سائوپائولو GP: آیا مکس ورشتاپن و لوئیس همیلتون می توانند دوباره از پشت سر بیایند در حالی که لاندو نوریس امیدوار است برای مبارزه با کیمی آنتونلی باران ببارد | اخبار F1

یک شبکه ترکیبی و باران در پیش بینی، زمینه را برای گرندپری هیجان انگیز سائوپائولو در روز یکشنبه فراهم کرد.

برای سومین سال متوالی، لاندو نوریس در حالی که قهرمان جدید فرمول 1 جهان، کیمی آنتونلی، در ردیف اول در کنار او در ردیف اول قرار دارد، از جایگاه اول برزیل شروع خواهد کرد.

با این حال، به‌طور غیرمعمول، توجه زیادی در ادامه این خط وجود خواهد داشت زیرا واحد قدرت برای مکس ورشتاپن از ردبول و لوئیس همیلتون از فراری به این معنی است که آنها از عقب شروع می‌کنند، در حالی که چارلز لکلرک فراری با یک پنالتی شبکه 10 رتبه چهاردهم را شروع می‌کند.

جورج راسل از مرسدس بنز که پس از یک خطای استراتژی تیمی از واجد شرایط نشدن ناامید شده بود، پس از یک جریمه پنج جایگاهی برای موتور احتراقی جدید، هفتم شد، بنابراین چندین نفر از بزرگ‌ترین نام‌های فرمول 1 گرندپری سائوپائولو را آغاز خواهند کرد. خاموش شدن چراغ‌ها در ساعت 5 بعدازظهر یکشنبه با آماده‌سازی از ساعت 15:30، به صورت زنده در Sky Sports F1 – خارج از موقعیت

این تقریباً یک مسابقه شبکه معکوس است، اینطور نیست؟ این چیزی است که توتو ولف، رئیس تیم مرسدس بنز گفت Sky Sports F1.

“آره، هیجان انگیز است. فکر می کنم ما می خواهیم امتیاز قهرمانی سازندگان را قفل کنیم. اما همه چیز باز است، خیلی بهتر. بیایید مسابقه دهیم.”

ورشتاپن و همیلتون تا کجا می توانند به زمین صعود کنند؟

ورشتاپن پس از پیروزی قابل توجه خود از رتبه هفدهم در سال 2024 در باران، با راهیابی به اینترلاگوس غریبه نیست.

راننده ردبول، که سه بار در برزیل پیروز شده است، در 11 دور اول 11 مکان را به دست آورد و قبل از اینکه استراتژی را به دست آورد تا یک پیروزی قاطع را به دست آورد.

سال گذشته، ورشتاپن از پیت لین شروع کرد و به طرز چشمگیری در شرایط خشک راهی سکو شد، اما معتقد است که رسیدن به قله این بار دشوارتر خواهد بود.

او گفت: “سبقت گرفتن کمی سخت تر خواهد بود. حالت سبقت در اینجا واقعاً کار زیادی نمی کند. همه دارند باتری خود را از آخرین پیچ تا پیچ 1 خالی می کنند. همه با بال های باز هستند، بنابراین تأثیر کمتر از حد معمول است.” Sky Sports F1.

وقتی به ماشین‌هایی که در یک دور مشابه هستند، سبقت گرفتن را کمی سخت‌تر می‌کند. چند ماشین اول مشکلی ندارند. بقیه کمی سخت‌تر خواهند بود.”

همیلتون پس از رد صلاحیت در مسابقات دوی 2021 در برزیل به طور خاطره انگیزی از 20 به پنجم رسید، سپس پس از شروع رتبه 10 برنده جایزه بزرگ شد.

با این حال، همیلتون همان مزیت ماشین پنج سال پیش را نخواهد داشت، زیرا فراری در این آخر هفته در مقایسه با فرم اخیر خود دچار مشکل شده است.

اما احتمال زیاد باران به این معنی است که همیلتون و ورشتاپن این شانس را خواهند داشت که مهارت‌های خارق‌العاده خود را به رخ بکشند و همچنان می‌توانند با عملکردی خاص خود را در انتهای میدان بیابند.

همیلتون گفت: شرایط سختی خواهد بود اما من عاشق مسابقه در باران هستم.

من اساساً از واجد شرایط بودن به عنوان یک آزمایش استفاده کردم تا مطمئن شوم که موتور کار می کند و مطمئن شوم که ماشین احساس خوبی دارد. در مورد فردا احساس خوبی دارم.”

لکلرک ماشین‌های کمتری برای سبقت گرفتن از رده چهاردهم دارد و احساس می‌کند از مسابقات مقدماتی خیس چیزهای زیادی یاد گرفته است و تنظیماتی را آزمایش می‌کند که برای او در مسابقه مفید است.

او گفت: “خیلی سخت خواهد بود. بزرگترین قدرت من در رده های نوجوانان رانندگی در خیس بود. در 9 سال حضورم در فراری، ما هرگز راهی برای دور زدن آن پیدا نکردیم.” Sky Sports F1.

من هنوز معتقدم که اگر بتوانیم پنجره مناسبی را برای این خودرو پیدا کنیم، می‌توانیم به مراتب بهتر از شش خودروی برتر را به چالش بکشیم.»

نوریس امیدوار است برای مبارزه با آنتونلی یک “روز تاریک و تاریک” داشته باشد

شاید به درستی، نوریس، قهرمان جهان F1 سال گذشته، در اولین مسابقه از آنتونلی، قهرمان جدید جهان، پس از اینکه دومی یک هفته پیش در مکزیک عنوان قهرمانی امسال را به دست آورد، در پوزیشن قطبی شروع کند.

مک لارن این آخر هفته بال جلو، بال عقب، بال بال و عناصر کف جدید را به خودروی خود آورد و به نظر می رسد که آنها تأثیر فوری بر عملکرد داشته اند.

نوریس و آنتونلی در طول تمرین خشک روز جمعه زمان های دور دور خود را با هم عوض کردند، اما راننده مک لارن معتقد است که برای شکست دادن آنتونلی در روز یکشنبه به باران نیاز دارد.

او گفت: “من منتظر یک دعوا هستم مهم نیست که چه باشد. اگر خشک باشد، احتمالاً منتظر یک مبارزه بزرگتر هستم زیرا فکر نمی کنم سرعت ما در مقایسه با آنها باشد.” Sky Sports F1.

به همین دلیل است که فکر می‌کنم امروز روز بسیار خوبی را پشت سر گذاشتیم. ما از شرایط بهترین استفاده را کردیم، جایی که مهم این نیست که چه کسی بهترین ماشین را دارد، بلکه مهم این است که چه کسی می‌تواند همه چیز را به حداکثر برساند و از این فرصت حداکثر استفاده را ببرد.

“امیدوارم وقتی از خواب بیدار می شوم، روز تاریک و تاریکی باشد، زیرا در آن صورت ما شانس بیشتری خواهیم داشت.”

نوریس به سرعت چشمگیر آنتونلی در یک دوره خشک طولانی در روز جمعه به عنوان دلیلی برای امید به باران اشاره کرد، در حالی که راننده مرسدس می گوید که برای هر شرایطی آماده است.

آنتونلی گفت: “امیدوارم بتوانیم به خوبی از خط خارج شویم و ببینیم که آیا خیس یا خشک خواهد شد.”

“در خشکی من در یک دور و در دراز مدت احساس خیلی خوبی داشتم، به خصوص در FP2. پس بیایید ببینیم. من مشتاقانه منتظر آن هستم.

مرسدس شانس زیادی برای کسب عنوان قهرمانی سازندگان دارد، آنتونلی دوم و راسل هفتم است، در حالی که دو فراری خارج از 13 مسابقه برتر هستند.

اگر مرسدس با سه امتیاز یا بیشتر از فراری جلو بیفتد، نهمین عنوان خود را از سال 2014 به دست خواهد آورد، اما نتیجه مسابقه برای رانندگان مهم تر به نظر می رسد و راسل امیدوار است پس از مسابقات مقدماتی چشمگیر خود، باران بیشتری ببارد.

«در باران واقعاً احساس اعتماد به نفس داشتم. فکر می کنم سرعت من، همراه با لاندو، در حال حاضر بهترین بود.”

«اینجا همیشه زیر باران یک چالش است. امیدوارم خیس باشه احساس می کنم اگر خیس باشد شانس بیشتری دارم.”

برنامه زنده GP سائوپائولو در Sky Sports F1

یکشنبه 8 نوامبر
3:30 بعد از ظهر: جایزه بزرگ یکشنبه: سائوپائولو GP ساخت
17:00: جایزه بزرگ سائو پائولو
19:00: پرچم شطرنجی: واکنش سائوپائولو GP
20:00: دفترچه یادداشت تد

فرمول 1 برای آخرین مرحله مسابقه سه سر با گرندپری سائوپائولو این آخر هفته در برزیل به صورت زنده در Sky Sports F1 است. پخش جریانی Sky Sports با NOW