مارک مارکز برنده دوی سرعت هیجان انگیز شد در حالی که خورخه مارتین برای مقام سوم مبارزه می کند

مارک مارکز پس از یک برخورد جنجالی با مارکو بزچی که ایتالیایی را از رقابت برای عنوان قهرمانی خارج کرد، از مسابقه سرعت موتو جی پی در قطر پیروز شد.

خورخه مارتین علیرغم شکستگی مچ دست، تلاش چشمگیری برای کسب مقام سوم کرد، اما نتوانست مارکز را از تلاش برای کسب تاج در روز یکشنبه باز دارد.

موتورسوار کارخانه دوکاتی باید روز یکشنبه در گرندپری قطر برنده شود، زیرا مارتین برای به پایان رساندن قهرمانی موفق به گلزنی نشد.

مارکو بزکی پس از درگیری جنجالی با مارکز که منجر به سقوط او در حالی که این زوج برای برتری می جنگیدند، از نظر ریاضی از مسابقه قهرمانی حذف شد.

این اکنون باعث می شود که مبارزه برای عنوان یک موضوع رسمی بین مارکز و مارتین باشد.

زمانی که چراغ قرمزها برای اولین بار در ساعت 19:00 به وقت دوحه خاموش شد، بزیکی توانست جلوتر از مارکز بماند تا زودتر به برتری برسد. اما رقابت اولیه قرار نبود زیاد طول بکشد.

فرانچسکو بانایا زمانی که در پایان دور دوم توسط فرمین آلدگر اژدر شد در جایگاه پنجم قرار گرفت. مرد گرسینی دوکاتی به شکلی غیرقابل کنترل در داخل باگنایا ظاهر شد و سوار کارخانه دوکاتی را به پرواز درآورد.

خوشبختانه باگنایا پس از فرود شدید روی پشت خود هوشیار بود، اما باید با احتیاط از صحنه خارج می شد. با این حساب، مسابقه متوقف شد. سپس قرار شد یک مسابقه جدید به جای 11 دور اولیه، 10 دور بدوند.

زمان کمی از مهمانداران صرف شد تا سرزنش آلدگر را به گردن او بیندازند و او برای یک دور طولانی که باید در طول مسابقه جدید انجام می شد، یک جریمه دو برابر دریافت کرد. باگنایا البته بعد از این اتفاق ناگوار در ردیف دوم توری غایب بود و در غیاب چهار یاماها آن را به یک توری باریک 17 دوچرخه تبدیل کرد.

این بار مارکز در لایت ها برتری پیدا کرد و از بزچی و فابیو دی جیانانتونیو پیش افتاد.

آپریلیاس کارخانه ای بزکی و مارتین به عنوان دوچرخه های سریع در شروع مسابقه ظاهر شدند و مارتین در پایان دور دوم به رتبه چهارم رسید. بزکی فشار زیادی به مارکز وارد می کرد و تقریباً در پایان همان تور، یک چوب بر روی او حرکت می کرد.

پس از استراحت در دور سوم، بزچکی فرصتی را دید که در دور چهارم وارد پیچ 1 شد. مارکز در حالت دفاعی بود و در حالی که بزکی داخل را در آغوش گرفته بود، کمی به سمت پهلو می دوید. تماسی که هنگام بازگشت مارکز به خط مسابقه رخ داد، تا شب در لوسایل مورد بحث قرار خواهد گرفت، اما کتاب رکوردها نشان می دهد که بزیکی سقوط کرد و مارکز جریمه نشد.

مارتین در لحظه کوتاه هرج و مرج خود را کاملاً در موقعیت قرار داد، نه تنها از دی جیانانتونیو گذشت، بلکه با رقیب عنوان قهرمانی خود برخورد کرد و آنها برای مدت کوتاهی برای برتری استدلال کردند. هر دو سوار لاستیک نرم عقب بودند، انتخابی که آنها را از بقیه زمین متمایز می کرد – اما مارتین، البته، با مچ شکسته سوار می شد.

در مورد اتفاق بعدی که مارکز سریعترین دورهای دور پنجم و هفتم را انجام داد، حس اجتناب ناپذیری وجود داشت تا از هر چالشی مارتین جلوگیری کند و برتری خود را به بیش از یک ثانیه در این روند افزایش دهد.

مارک مارکز، تیم دوکاتی

عکس از: کریم جعفر / خبرگزاری فرانسه از طریق گتی ایماژ

نگرانی اصلی مارتین در دورهای پایانی، جلوگیری از چالش دیرهنگام دی جیانانتونیو بود. اگر او می توانست این کار را انجام دهد، احتمال قهرمانی مارکز در روز یکشنبه را رد می کرد. اما موتورسوار VR46 دوکاتی در دور پایانی از او گذشت و به مارکز در گرندپری ضربه ای زد.

رائول فرناندز (Trackhouse Aprilia) در نبرد با یوهان زارکو از LCR Honda برای چهارمین پیروز شد و پدرو آکوستا از KTM پس از حضور در آن نبرد تا مراحل پایانی مسابقه، ششم شد.

Ai Ogura، Enea Bastianini و Iker Lecuona گلزنان را در این سرعت قابل توجه جمع کردند.

MotoGP قطر GP – نتایج مسابقه سرعت

ما نظر شما را می خواهیم!

– تیم Motorsport.com