فرد واسور، رئیس فرمول 1 فراری اصرار دارد که پس از برخورد شدید آنها در گرندپری مکزیک، هوا را با چارلز لکلرک و لوئیس همیلتون پاک کرده است.
در مسابقه مکزیکوسیتی، همیلتون و لکلرک در همان دور اول در حالی که برای برتری می جنگیدند از مسیر خارج شدند، در عوض همیلتون موقعیت خود را به مکس ورشتاپن از دست داد در حالی که لکلرک جریمه شد و در نهایت نیز برتری را به راننده ردبول واگذار کرد.
ورشتاپن در مسابقه با همیلتون دوم و لکلرک بر سکوی چهارم پیروز شد، با صدای تند تند در دور ابتدایی که تیم را از کسب سومین پیروزی احتمالی در این رقابت محروم کرد. همیلتون از اینکه چگونه لکلرک در شروع مسابقه با او مسابقه داد، عصبانی بود و از مهمانداران لابی کرد تا به هم تیمی خود جریمه بزرگتری برای شکستن مسیر بدهند.
قهرمان هفت دوره جهان خواستار گفتگوهای جدی با لکلرک و واسور در مورد سختی مسابقه هم تیمی اش شد، در حالی که واسور از آنچه به عنوان عدم احترام به کارکنان 2000 نفری مارانلو تلاش می کرد تا یک ماشین برنده را برای این دو راننده فراهم کند، ناامید شده بود.
آن گفتگوها پنجشنبه شب در سائوپائولو انجام شد و واسور برای اولین بار از آخر هفته گذشته با رسانه ها صحبت کرد و قاطعانه گفت که پیام به دو راننده اش بلند و واضح بوده است. فراری همیشه باید اول باشد.
واسور گفت: “دستورالعمل ها همیشه یکسان هستند. آنها مطمئناً دو مبارز با روحیه جنگنده هستند، اما باید به یکدیگر احترام بگذارند.” “اما بیشتر و قبل از هر چیز، آنها باید به برند، تیم، افرادی که در خانه کار می کنند، افرادی که در جاده کار می کنند احترام بگذارند. من فکر می کنم ما تلاش زیادی برای این کار انجام دادیم و پیام واضح بود و روشن خواهد ماند.”
لوئیس همیلتون، فراری
عکس: جیمز ساتون / فرمول 1 / فرمول موتور اسپورت با مسئولیت محدود از طریق گتی ایماژ
در روز پنجشنبه، همیلتون گفت که با پیشنهادهایی که می‌گفتند لکلرک سخت‌تر از سایر رانندگان با او مسابقه می‌داد، موافق است، رئیس تیمش به سبقت تهاجمی لکلرک از ورشتاپن در آستین برای کم‌اهمیت جلوه دادن این ادعاها اشاره کرد.
واسور گفت: “او گفت احتمالاً کمی سخت تر از برخی دیگر با او جنگیده است، اما اگر به آنچه چارلز در آستین در بخش اول انجام داد نگاه کنید، همه گفتند که این یک جادو بود.” “خط بین آن دو خوب است. اما او با ماشین دیگر تصادف نکرد.”
این بازیکن فرانسوی اضافه کرد: مطمئناً در این شرایط به طور دسته جمعی شکست خوردیم زیرا یک و دو بودیم و در پایان مسابقه را نبردیم، یعنی مشخص است که شکست خوردیم و باید واکنش نشان دهیم.
اما نتیجه جلسه عصر دیروز به وضوح این بود که یادآوری واضحی بود که فراری اول است، برای برند، برای کارمندان، برای Tifosi اول است و ما باید این را در نظر داشته باشیم.
ما می خواهیم از شما بشنویم!
آنچه را که می خواهید در آینده از ما ببینید به ما اطلاع دهید.
در نظرسنجی ما شرکت کنید
– تیم Autosport.com
