هدرز موتور B3 (پراید قدیم) - سام تیونینگ

نظیر استعمال از رینگ و پیستون ریو و ارتقاء حجم موتور به ۱۵۰۰ سی سی ، همینطور استفاده از لوله های میانی اگزوز تیبا (قطر بیشتری و طراحی بهینه تر نسبت به اگزوز پراید) و در نهایت به کار گیری از انباره عقب تیبا (قلاب ها و سر اگزوز می بایست برای نصب بر روی پراید پاره ای تغییر و تحول یابد) و … در هدرز به جهت هر سیلندر یک خروجی تعبیه شده است تا پس از اشتعال و بالا وارد شدن پیستون در سیلندر، گازهای خروجی را مهم کمترین مقاومت در دیواره های مجرای خروجی از سیلندر قیمت هدرز پراید 111 بیرون کند. به کار گیری و نصب هدرز موجب ارتقا ۵ تا ۱۰ درصدی اقتدار و گشتاور تولیدی موتور و بهبود اقتدار خروجی اتومبیل خواهد شد. هدرز پراید یورو 4 فولادی یک قطعه از اگزوز بهحساب میآید که می توان آن را جایگزین منیفولد چدنی فابریک موتور کرد که به دلیل طراحی بهتری که به جهت آن در نظر گرفتهشده، کاهش مصرف سوخت و بهبود اقتدار خروجی موتور را در پی خواهد داشت. در آغاز لوله خرطومی ورود هوا تا درچه گاز باز شده و آنگاه از باز کردن منیفلد دود چدنی و لوله L رخ زیرین، تکه بالایی هدرز پراید دارای دقت به توجه فوق العاده ساخت، به راحتی در جای خویش نشسته و مهره ها سفت میشوند. امروزه کمپانی های خودروساز داخلی نیز بنا بر وظیفه اجتماعی خود و مقررات حاکم، در عملکرد اند تا حد قابلیت و امکان محصولات خود را به استانداردهای در اختیار گرفتن آلایندگی مجهز سازند و در کاهش مضرات همین پدیده سهیم باشند. در رانندگی عادی شهری اقتدار موتور ۱۳۰۰ پراید کافی بوده و احساس کمبودی ندارد. در یک تمجید کلی میتوان هدرز را یک قطعه فنی برای تیونینگ و همچنین تقویت موتور در نظر گرفت که در زمانی که بها خودرو بالا می‌رود و افراد بضاعت خرید کردن یک ماشین پرقدرت و اهمیت کیفیت را ندارند، مورداستفاده قرار می گیرد و آن را بر روی ماشین هدرز پراید یورو 4 فولادی نصب میکنند که نصب همین قطعه سبب ساز پیدایش ویژگیهای مختلفی در ماشین هم میشود. هدرز پراید یکی از از لوازمی می باشد که به جهت افزایش شتاب و اقتدار خودرو مورد به کارگیری قرار میگیرد ، به جهت اینکه بتوانید غایت راندمان را از اتومبیل پراید دریافت نمایید این مورد یکی از از موارد حتمی میباشد. بنابراین دسته جدید هدرز پراید با ارتقاء قطر لوله ها و ارتقا سایز کلکتور، جوابگوی این گونه از مصرف کنندگان نیز خواهد بود.