پیستون دیزل ژنراتور چیست؟

حلقه روغنی از فشار داخلی حلقه پیستون و فنر و فشار واحد بالای تولید شده توسط تراز مماس کمی که شیارهای باریک ساخ

توسط ISTGAHESHOMAREYEK در 8 بهمن 1400
حلقه روغنی از فشار داخلی حلقه پیستون و فنر و فشار واحد بالای تولید شده توسط تراز مماس کمی که شیارهای باریک ساخت می­کنند استفاده می­کند. اکستروژن را می توان به تیتر فرایندی که در آن موادی نظیر نشاسته ذوبشده حیاتی فشار از خروجی (دای) به خواسته ایجاد صورت خاص عبور دیتا می‌شوند تمجید کرد. وقتی که فشار گاز ارتقاء پیدا می کند، پیستون، بالا می رود؛ براین اساس افزایش فشار موجب گشوده شدن روزنه میگردد. حساس تضمین سرویس ها ارائه شده در راستای ارتقا میزان مرغوب بودن تعمیرات خودرو و نیز راضی بودن مندی مشتریان خویش کارایی خواهد نمود. یک نکته حیاتی در زمان خرید کردن چیلرهای تراکمی دارای کمپرسور رفت و برگشتی وجود دارد؛ چیلرهایی که ظرفیت بالاتر از ۲۰۰ بدن را دارا‌هستند در مدل چیلر تراکمی صنعتی قرار می گیرند. وقتی که دو پیستون به سمت هم حرکت کرده و روبهروی یکدیگر قرار میگیرند، سوخت دربین دو پیستون پاشیده شده و جرقه زده میشود. رینگها نیز باعث میگردد وزن اتومبیل بهصورت قابل قبولی به مرحله جاده منتقل شود. قطر پیستون های موتور خودرو دربین 76 تا 122 میلی متر (3 تا 4 اینچ) تغییر می کند.همه پیستون ها باید هم وزن باشند تا موتور در گیر لرزش نشود. با اعتنا به اشکال کمپرسورهای رفت و برگشتی که در تجهیزات چیلر تراکمی به عمل میرود، ظرفیت های خنککنندگی از کاهش از ۱۰۰ تن تا اکثر از ۱۰۰۰ بدن به جهت کاربردهای گوناگون امکان پذیر است. در حرکت انبساط تا 18000 نیوتون ( 4000 پوند ) نیرو به طور ناگهانی به کف پیستون وارد می شود . حرکت رفت و برگشتی پیستون بوسیله مکانیزم های مختلفی مانند حلقه بیرون از مرکز، محورخمیده و یا این که صفحه زاویه دار به حرکت دورانی شافت تبدیل می شود. با کمک کارشناسان فنی رگلاژ (۰۲۱۷۲۴۹۱) دیگر نگران تشخیص صحیح اختلال اتومبیل خود قبل از مراجعه به مراکز تعمیراتی نخواهید بود. به جهت داشتن بهترین مقدار لقی فی مابین پیستون و سیلندر بایستی به دستورالعمل سارنده و دفترچه تعمیراتی آن مراجعه کرد. پیستون ریختگی متخلخل میباشد و به جهت بازه بیش از 5000 دور بر دقیقه (PRM) مقاوم نیست. مضاعف در محاوره از این سیستمی به نرمی کابین یاد میکنند. سیستم تعلیق خودرو در تعریفی ساده، به عبارتی سیستم فنربندی ماشین است؛ سیستمی که وظیفه جذب تکانها و لرزشهای ناشی از ناهمواریهای خیابان را بر عهده دارد. در واقع اصلی وجود سیستم تعلیق کارآمد، سرنشینان باطن کابین در وقار تام هستند. به جهت اشخاصی که هر مدل نگرانی در گزینه دقیقا چه جایی و همینطور هدایت در آیتم چگونگی استعمال از پیستون و شاتون ، شما شاید می توانید اصلی ما در ورقه وب تماس بگیرید.
آخرین مطالب