اختلاف نظر مارک مارکز و مارکو بزکی بر سر مسابقه دوی سرعت موتو جی پی در قطر

مارک مارکز می‌گوید درگیری او با مارکو بزکی در مسابقه دوی سرعت گرندپری قطر به دلیل قضاوت نکردن بزکی در مورد سرعت خودش بود، اما رقیب او در موتوجی‌پی مخالف است.

این جفت در پیچ 1 در دور چهارم در حالی که در مسابقه پیشتاز مسابقه بودند، با بزکی کنار رفت. مارکز از این تصادف جان سالم به در برد – با وجود باز شدن کیسه هوا – و برای پیروزی خورخه مارتین را کنار زد.

بزکی پشت سر مارکز وارد گوشه ای شد که خط عریض معمولی خود را انتخاب کرد و سپس با دیدن کارخانه آپریلیا در داخل با تعجب به نظر رسید و به اوج اواخر خود بازگشت که منجر به تماس شد.

این موضوع توسط مهمانداران به عنوان یک حادثه مسابقه تلقی شد، اما این امر مانع از پرسیدن سوال از هر دو رقیب نشد.

بر اساس تحلیل مارکز، حضور بزیکی روی همان قطعه ای که مد نظرش بود، به دلیل دست کم گرفتن امتیاز سرعتی توسط ایتالیایی بود.

مارکز این حادثه را به اتفاقی در آغاز گرندپری 2025 اندونزی تشبیه کرد، زمانی که بزکی در حالی که مارکز را با سرعت از یک پیچ عبور می‌کرد، به عقب براند.

مارکز گفت: برای من واضح بود. اگر هلیکوپتر را چک کنید [cameras]، نوبت 1 من دقیقاً مشابه این دور و دورهای بعدی بود. من همیشه کمی بازتر می روم و سعی می کنم خط را ببندم.

«شبیه اندونزی بود. بزکی چند قدم سریعتر از همه اینجاست. او متوجه نشد که ما هم مثل خودمان کند هستیم. منظورم این است که ما سریع هستیم، اما او خیلی سریعتر است!»

اگرچه بزیکی می خواست از جنجال پرهیز کند و روی مسابقه یکشنبه تمرکز کند، اما با ارزیابی مارکز از اتفاقی که افتاد مخالف بود.

او گفت: «این خیلی منصفانه نیست که یک قسمت کاملاً متفاوت را بگیریم. “اما من به آنچه او می گوید احترام می گذارم. من شخصاً موافق نیستم زیرا کاملاً متفاوت است. اما در حال حاضر واقعاً مهم نیست.

من در نهایت خط خود را امتحان کردم، در داخل بودم و یک ثانیه بعد روی زمین بودم. بنابراین این چیزی است که می تواند اتفاق بیفتد.

او در پاسخ به این سوال که آیا عصبانی است یا خیر، گفت: “در پایان روز، انرژی خود را برای هیچ چیز هدر خواهم داد. این از کنترل من خارج است. این چیزی نیست که من تصمیم بگیرم… پس بیایید سعی کنیم تمرکزمان را روی مسابقه فردا حفظ کنیم.”

از مارکز پرسیده شد که چقدر به سقوط در این حادثه نزدیک شده است، مخصوصاً با توجه به اینکه سوارکار بیرونی معمولاً در چنین موقعیتی بازنده است.

مرد اهل سرورا گفت: نمی دانم. “من فقط تماس و پوزخند را احساس کردم، [the airbag] مستقر شده است. اما نمی دانم دوچرخه ام زیاد می لرزید یا نه.

مارک مارکز، تیم دوکاتی

عکس از: عکاسی طلا و غاز / گتی ایماژ

“من فوق العاده متمرکز بودم. و وقتی تمرکز می کنم، احساس نمی کنم دوچرخه دارد چه می کند.

“[After the airbag deployed] سه چهار دور نمی توانستم دوچرخه سواری کنم. وقتی مارتین از کنار من گذشت، برای مسابقه من غافلگیرکننده نبود.”

مارکز با اعمال فشار بیشتر بر بزکی جلسه توجیهی رسانه ای خود را به پایان رساند. او ایتالیایی را به عنوان بازیکن مورد علاقه برای مسابقه روز یکشنبه معرفی کرد که مرد آپریلیا بار دیگر از پوزیشن قطبی شروع خواهد کرد.

“فردا، مگر اینکه اتفاق عجیبی بیفتد، مارکو برنده مسابقه خواهد بود. زیرا او سریعتر از بقیه است.”

ما نظر شما را می خواهیم!

– تیم Motorsport.com