جورج راسل، راننده مرسدس بنز، با کسب ششمین موتور احتراق داخلی خود در این فصل، پنج رتبه در مسابقات فرمول یک یکشنبه برای گرندپری برزیل را از دست خواهد داد.
پس از یک رشته مشکلات پیشرانه در اوایل سال جاری، آخرین موردی که پس از شکست در GP بحرین در مالزی وارد شد، راسل همیشه به ششمین ICE قبل از پایان سال نیاز داشت.
با توجه به ریکاوری چشمگیر لوئیس همیلتون از رتبه 20 به پنجم که در نسخه 2021 با مرسدس بنز موفق شد، تیم احساس کرد که اینترلاگوس به همان اندازه مکان خوبی برای بردن او است.
از آنجایی که راسل قبلاً از حد مجاز اولیه چهار دستگاه برای فصل در سنگاپور فراتر رفته بود، موتور اضافی او فقط یک جریمه شبکه پنج مکان هزینه داشت.
راسل در کانال های شبکه های اجتماعی مرسدس گفت: “ما همیشه قرار بود در نقطه ای بین سنگاپور و پایان سال یک پنالتی را انجام دهیم و به نظر می رسد مکان خوبی برای انجام آن است.”
بدیهی است که لوئیس چند سال پیش یک پنالتی بسیار بزرگ در اینجا گرفت و خیلی خوب کار کرد. پنج جایگاه خیلی بد نیست.”
جورج راسل، مرسدس بنز، آندریا کیمی آنتونلی، مرسدس
عکس از: سیمون گالووی / تصاویر LAT از طریق گتی ایماژ
برنامه‌ریزی شده یا نه، این آخرین شکست راسل پس از یک کمپین کابوس‌آمیز در سال 2026 است که در آن او هرگز نتوانست به سرعت حرکت کند و در نهایت کیمی آنتونلی، قهرمان اخیر جهان، از او سبقت گرفت.
راسل در سخنانی در روز پنجشنبه اعتراف کرد که تعداد دفعاتی که مجبور شده پس از یک آخر هفته ناامیدکننده که زیاد بوده است، او را خسته کرده است.
او با لبخندی پرخاشگر گفت: “احتمالاً در این فصل کمی احساس فرسودگی می کنم، همیشه از خواب بیدار می شوم. وقتی لگد می شوی، بلند می شوی، بعد دوباره لگد می شوی، بلند می شوی. امیدوار بودم این کار را شاید دو بار در فصل انجام دهم، نه هر آخر هفته.”
راسل که پس از مکس ورشتاپن و لوئیس همیلتون به چهارمین جدول رده بندی سقوط کرد، همیشه اصرار دارد که قوانین پیشرانه 2026، سبک رانندگی طبیعی او را پس از تعقیب دم خود در تمام فصل برای سازگاری جریمه می کند. اما با توجه به قوانین کاهش سهم برق در سال آینده در میان تغییرات دیگر، راسل خود را آماده کرده است تا بر سال سقوط خود غلبه کند.
او گفت: “قطعه انتقال نیرو در سال آینده تغییر می کند. لاستیک ها برای سال آینده کمی تغییر می کنند.” من سال‌های خوب را خیلی بیشتر از سال‌های بد گذرانده‌ام. فکر نمی‌کنم یک ورزشکار یا فقط فردی در جهان وجود داشته باشد که [only] هر سال سال های خوبی را پشت سر می گذارد.
اینگونه است که از آن سال ها برمی گردی تا همچنان ایمان و شهامت بازگشت به آن راه های مثبت و آن سختی ذهنی را داشته باشی. چیزی که امسال به من آموخت این است که هنوز به خودم ایمان دارم و سال آینده دوباره با هم مبارزه خواهیم کرد.”
ما می خواهیم از شما بشنویم!
آنچه را که می خواهید در آینده از ما ببینید به ما اطلاع دهید.
در نظرسنجی ما شرکت کنید
– تیم Autosport.com
